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amortiguadores

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balablanka Ver Desplegable
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Antigüedad: 09 Febrero 2017
Localización: lugo
Estado: Sin conexión
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Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita balablanka Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Tema: amortiguadores
    Enviado: 17 Junio 2017 a las 10:11
tengo que cambiar los amortiguadores traseros a mi gtt fase 2,cuales me recomendais en relación calidad precio?
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Antigüedad: 02 Agosto 2013
Localización: Callosa Sarrià
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Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita Sento Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 18 Junio 2017 a las 12:38
Depende de que quieras montar y como quieras tu coche.

De serie:  Monroe, Febi-Bilstein, Bilstein B1 y B2 (son originales), Sachs, Lip Alliquant, etc...

Racing: Bilstein B6 y B8 o Viarouge, hay a la venta los Lip Alliquant de la Copa pero son palabras mayores y solo los recomendaría para vehículos que sean exclusivamente de circuito, no valen para montaña o rallyes.

Como ves no he puesto Koni en ninguna de las descripciones, sinceramente y a mi gusto, no valen una m...., o demasiado secos o excesivamente blandos, mucha regulación que no sirve de nada.
Solo freno cuando veo imposible el paso a fondo (Jean Ragnotti)

Renault 5 Gt Turbo
Renault 5 GTS 5 puertas
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jalvarez84 Ver Desplegable
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Antigüedad: 06 Abril 2017
Localización: Gran Canaria
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Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita jalvarez84 Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 21 Junio 2017 a las 12:55
Yo les moten los kyb excel a mi super gtl y estan bien, son un poco mas duros que los de serie, pero para nada deportivos, deportivos tuve un golf con unos kw y unos bilstein, y me quedo con los bilstein sin duda.
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txirloritas Ver Desplegable
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Antigüedad: 30 Julio 2012
Localización: Bizkaia
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Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita txirloritas Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 22 Junio 2017 a las 09:29
Yo llevo montados tanto delante como detrás unos Monroe sensatrack son algo más duros que los originales en curvas pero en firme en mal estado van muy bien...
Renault Supercinco no tiene ni Ac, ni ee,ni Da ni ABS ni nada!! pero tiene el motor iroompible!
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Antigüedad: 02 Agosto 2013
Localización: Callosa Sarrià
Estado: Sin conexión
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Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita Sento Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 22 Junio 2017 a las 13:33
Menos en el GTS que llevo unos DeCarbon de Gt Turbo, en el Gt Turbo, en el Xsara y el C2 llevo Bilstein
Solo freno cuando veo imposible el paso a fondo (Jean Ragnotti)

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jalvarez84 Ver Desplegable
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Antigüedad: 06 Abril 2017
Localización: Gran Canaria
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Pero llevas bilstein amarillos o bilstein "blandos"?
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Antigüedad: 02 Agosto 2013
Localización: Callosa Sarrià
Estado: Sin conexión
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Originalmente publicado por jalvarez84 jalvarez84 escribió:

Pero llevas bilstein amarillos o bilstein "blandos"?

Bilstein Renault Rallyes (amarillos) vástago gordo en el Gt Turbo, amortiguadores fase 1, para el fase 2 no se hicieron  con muelles Apex -35mm (es la combinación que llevaban los de rallye de la Copa)
Bilstein B8 Sprint vástago gordo en el Xsara (amarillos) con H&R -35mm
Bilstein B14 cuerpo roscado en el C2 (plata) regulables en altura con muelles Bilstein

Todos duros como piedras LOL


Editado por Sento - 22 Junio 2017 a las 19:11
Solo freno cuando veo imposible el paso a fondo (Jean Ragnotti)

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