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Gasolina barata o cara?

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Pregunta de la encuesta: ¿que gasolina recomendáis echarle al cinquillo?
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Saga90 Ver Desplegable
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    Enviado: 02 Enero 2018 a las 17:39
La cosa es esa, yo siempre he echado gasolina de la "barata" pero para este coche a la larga no se si es más recomendable que la premium o por el contrario no compensa. Es la primera encuesta que hago, si he hecho algo mal acepto sugerencias
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Ruben_pole Ver Desplegable
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Pues yo siempre de la barata y hasta de cooperativa. No creo que se vaya a notar gran cosa en nuestros supercincos. El carburador se va a encargar de echar tanta gasolina proporcionalmente al aire que entra. Todo factor ajeno no le interesa nada! LOL
Si que es cierto, que la diferencia pueda estar entre pisar más o menos el acelerador por ser una gasolina mejor o peor. Pero creo que esto depende más de la marca o el suministrador. 
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Sito plusinco Ver Desplegable
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De este tema se ha discutido mucho, usa el buscador y rastrea el foro antes de publicar.
Yo he usado 95 y 98 en mi gt turbo fase 1 con encendido ademas 208 y no he notado nada de diferencia, pero como lo saco 2 veces contadas al mes le hecho 98, eso sí, el aditivo sustituto del plomo siempre lo uso.
Si buscas en la web verás millones de opiniones a favor y en contra del aditivo sustituto del plomo. Yo lo utilizo, que por 8 euros que vale tienes para un mogollón de repostajes y me curo en salud.
>>>>>>>>>>>>>>Sito<<<<<<<<<<<<
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Sento Ver Desplegable
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Bueno, ante lo que comentáis, una gasolina barata no existe como tal, lo que si hay gasolineras independientes que compran un combustible de menor calidad, menos filtrado (que no refinado) y que a la larga dará problemas.

Da igual que pongas gasolina en una gasolinera de una marca o de otra, la gasolina sale de las mismas refinerías para unos y para otros.

Como ya he dicho en varios hilos, desde 1980 todas las culatas de Renault vienen preparadas para gasolinas sin plomo, así que hechar aditivo no es necesario, aunque cada cual hace lo que quiere.

En todos los Supercinco se debe de usar gasolina de 98 octanos, a excepción de los Supercinco GTL equipados con el encendido Renix 252 que estaba preparado para usar gasolina normal, así que en estos últimos se debe de usar 95 octanos.
Solo freno cuando veo imposible el paso a fondo (Jean Ragnotti)

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estraduky Ver Desplegable
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Buenas !! Como ves este es un tema que suscita discrepancias entre las personas que disponemos de unidades Super Cinco, en mi opinión, la de Jorge ( yo ) que hago una media de 2000 Km a la semana con mi Super Cinco TL 1.2 de 1986, hay miembros de este foro con los que he coincidido por el norte y han visto el coche, uso gasolina 95 octanos y cada 3 repostajes echo el aditivo, que lo único que ayuda es a lubricar y que no se note tanto el desgaste, o eso quiero pensar.

Si bien es cierto que en ocasiones si que se nota el echar en una gasolinera de una marca u otra, en mi caso quemo gasolina de diferentes gasolineras y quitando que en ocasiones si que he notado que haces mas kms y tal, pero poca más diferencia.

No soy ningún corredor de rallys, así que el comportamiento en esas escenas queda lejos de mi entender, y tampoco doy aceleraciones ni frenazos así que también se me escapa.
Renault 5 TL (1986)

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Saga90 Ver Desplegable
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Muchas gracias por la aclaración, veo que está la cosa muy igualada en un Scénic que tenemos de diésel para viajes largos le echo a veces del diésel caro y noto que consume menos y eso, pero con gasolina nunca he probado porque no sabía si este coche estaba preparado o no para la gasolina "premium"
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Saga90 Ver Desplegable
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Usuario desde: 22 Diciembre 2017
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Yo 2000 km los puedo hacer al año como mucho.. este es del norte pero lleva muchos años sin pisarlo, aunque me gustaría algún día poder llevármelo por allí de vacaciones
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jordigabacho Ver Desplegable
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Wenaas. Mi nene va con 95,98 y de vez en cuando un chupito. Por aqui, Francia, hay uno que lo hace ir con E85...dice que no le pasa nada pero creo que ese combustible "reseca" todas las juntas y repele el lubricante.
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Ruben_pole Ver Desplegable
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Usuario desde: 29 Julio 2012
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Originalmente publicado por Sento Sento escribió:

Bueno, ante lo que comentáis, una gasolina barata no existe como tal, lo que si hay gasolineras independientes que compran un combustible de menor calidad, menos filtrado (que no refinado) y que a la larga dará problemas.

Da igual que pongas gasolina en una gasolinera de una marca o de otra, la gasolina sale de las mismas refinerías para unos y para otros.

Como ya he dicho en varios hilos, desde 1980 todas las culatas de Renault vienen preparadas para gasolinas sin plomo, así que hechar aditivo no es necesario, aunque cada cual hace lo que quiere.

En todos los Supercinco se debe de usar gasolina de 98 octanos, a excepción de los Supercinco GTL equipados con el encendido Renix 252 que estaba preparado para usar gasolina normal, así que en estos últimos se debe de usar 95 octanos.

Buenas Sento. Sobre lo de barata o cara quiero pensar que se refiere a las tipo Repsol, que desde hace un tiempo disponen de dos tipos de 95. En su día las malas lenguas decían que si iba a ser la sustitutiva de su 98, pues en varias gasolineras quitaron esta para poner la 95 premium. Sobre esto ya no me meto pues no hay que hacer caso a todo lo que oigas...jejeje!

Sobre el aditivo nada más que discutir.

Sobre los no GTL y gasolina 98... ¿Así lo indican en los manuales? ¿Tan adelantados van los encendidos del resto de modelos? Mira que me cuesta creerlo pero viniendo de ti se que hablas bien informado. Mis dos 5 son GTL por lo que desconozco el resto.

Y por último, sobre las gasolineras independientes estas. Soy consciente de lo del producto menos filtrado pero, aquí mi pregunta, ¿En qué puede afectar a una mecánica de las nuestras? Comprendo que un coche más moderno con inyección, que tenga el paso mucho más fino para la mejor pulverización, se pueda llegar a obstruir uno de los poros del inyector. Pero en un carburador el paso de gasolina por los chiclés es mucho mayor, ¿No?. Todo esto dando por hecho que los filtros de combustibles no hayan retenido dichas impurezas.
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Sento Ver Desplegable
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Usuario desde: 02 Agosto 2013
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Perdón, no es el Renix 252, es el Renix 211, los dos tienen una curva muy similar, los que lleven el 211 deben de usar gasolina de 95 octanos (aunque la normal si no recuerdo mal era de 88 octanos)


Los pasos de los chiclés de un carburador son prácticamente igual de grandes que los pasos de un inyector, es más fácil que se ensucie un chiclé que un inyector, la diferencia está en que un chiclé tiene un solo agujero y un inyector tiene varios, pero el tamaño conjunto de estos viene a ser un paso normal de chiclé.

Como bien dices, el filtro debería de retener dichas impurezas, pero siempre hay partículas que pasan por el filtro, llegan al carburador y a los cilindros, lo cual genera suciedad y restos que en el mejor de los casos, se derivarán en unas bujías dañadas.
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txirloritas Ver Desplegable
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Yo siempre le he puesto gasolina super95, digamos la mas económica que hay en las gasolineras, si es cierto que una vez le puse gasolina de una marca determinada de una cadena de hipermercados y el coche me andaba a tirones, al de un tiempo volví a la misma gasolinera, y otra vez lo mismo.. así que decidí que gasolina de hipermercados nunca más.
Renault Supercinco no tiene ni Ac, ni ee,ni Da ni ABS ni nada!! pero tiene el motor iroompible!
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almillan Ver Desplegable
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Cita
En todos los Supercinco se debe de usar gasolina de 98 octanos, a excepción de los Supercinco GTL equipados con el encendido Renix 252 que estaba preparado para usar gasolina normal, así que en estos últimos se debe de usar 95 octanos.


Como es eso de que los Supercinco tiene que usar gasolina de 98 octanos excepto los GTL que puefen usar 95?

No lo hubiera imaginafo nunca, supongo que mi GTX con motor F3N monopunto es normal que use 95...

Editado por almillan - 03 Enero 2018 a las 13:55
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Usuario desde: 02 Agosto 2013
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La gasolina Super que se vendía antes de las Sin Plomo era de 97 octanos, por ello debes de usar la más similar, o sea la de 98, que con la de 95 también funciona, si, pero con la otra tienes menos posibilidades de picado.

En los GTL según que encendido lleve, debes de usar 98 o 95, ya que dicho encendido estaba diseñado para zonas donde las gasolinas eran más pobres y solo tenian gasolina Normal (85 octanos si no recuerdo mal), pero como actualmente no hay de tan bajo octanaje, con 95 octanos.
Solo freno cuando veo imposible el paso a fondo (Jean Ragnotti)

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Saga90 Ver Desplegable
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Eso es, yo echo en una gasolinera Repsol y tienen la gasolina 95 y la 95 premium. De 98 nada, Por eso era mi duda
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Sinho Ver Desplegable
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Yo también pensaba que te referías a gasolina 95 vs 98 octanos, no 95 vs 95 "Premium". En mi caso en mi GTS empecé echándole 95, pero en las cuestas me picaba biela, así que me pasé a 98 y no volvió a pasar. Sobre la decisión 95 vs 95 "Premium", la verdad es que no sé que diferencias habrá o si valdrá la pena.
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almillan Ver Desplegable
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No he oido yo ninguno de los 2 mios picar biela por echar 95😂. Mi abuelo al TL le echaba el aditivo hasta hace 6 años mas o menos que empece a cogerlo yo y le explique que no hacia falta jajaja
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Saga90 Ver Desplegable
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Usuario desde: 22 Diciembre 2017
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Buenas! Respecto a lo que os comentaba de la gasolina "premium" deciros que el otro día por probar llené el depósito con esta gasolina (lo tenía por un poco más de la mitad de la que le echo siempre) y fue andar unos metros y me empezó a pegar unos tirones..   sobre todo a bajas revoluciones. No creo que sea casualidad
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ultra saiyan Ver Desplegable
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Usuario desde: 15 Diciembre 2017
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Hola!! Pues yo le hecho gasolina 95 de Cepsa o Repsol que són las gasolineras que tengo cerca de casa pues las low cost están a mas de 30 km de donde vivo y no me compensa el desplazamiento. Ah, y no le pongo ningún aditivo ni substitutivo de plomo pues no lo necesita. Las gasolineras low cost venden combustibles más sucios y que traen problemas como carburadores e inyectores embosados que provocan tirones o que se pare el motor. No compensan.
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Saga90 Ver Desplegable
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Usuario desde: 22 Diciembre 2017
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Yo siempre suelo echar en la misma (Repsol) se supone que cuando pone "premium" debería ser mejor pero ya no estoy muy seguro también es verdad que lo de los tirones parece que se le ha ido pasando
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