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ME PRESENTO

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supercin Ver Desplegable
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Usuario desde: 30 Octubre 2018
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    Enviado: 31 Octubre 2018 a las 11:59
Hola a todos.

Es un ORGULLO entrar en este club del supercinco.

Despues de mucho tiempo, ayer por fin compre mi supercinco. Un supercinco TL 1.2 con 55 cv del 87 color burdeos de 5 puertas.

En cuanto lo tenga limpito por dentro y por fuera subire fotos para que lo veais.

Como veo siempre contais un poco de historias de vuestros supercincos asi que yo os hare un breve resumen del mio.

Mi nuevo supercinco era de un vecino de Leganes. Un dia me dijo que se queria deshacer de él porque sus hijos ya no le querian asi que hablando con él antiguo dueño llegamos a un trato y se lo he comprado.
El coche lleva parado casi dos años asi que para arrancarlo nos costo un poco pero bueno. El coche estaba parado en un pueblo de avila a unas dos horas de Leganes, yo pensaba que me iba a dejar tirado pero no, antes de arrancarlo miramos niveles recargamos un poco de aceite y anticongelante y con unas pinzas lo conseguimos arrancar. Lo traje desde ese pueblo a Leganes y no me dejo tirado como anda el bicho, despues de casi dos años parado el dia que se arranca de nuevo se hace 200 kms del tiron, al principio antes de meterle en la autovia lo calentamos bien callejeando por el pueblo y para echarle gasolina y despues de tenerle bien caliente, le meti en autovia para traerlo a leganes. La velocidad media fue de entre 90 y 100 kmh y al principio me pegaba algun tironcillo pero al meter la quinta velocidad y fue todo de maravilla.
Ahora que ya lo tengo conmigo el lunes lo llevare al taller para que me hagan un buen repado a todo el motor (manguitos, cambio de aceite y todos los filtros, bujias, pastillas de frenos,) vamos una muy buena vuelta.

Perdonar por el parrafon jajajajaj

Un Saludo y muchas gracias.  WinkWinkWink


Editado por supercin - 31 Octubre 2018 a las 12:00
SUPERCINCO 1.2 TL
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txirloritas Ver Desplegable
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Bienvenido compañero yo poseo un supercinco tl 1.4 60 cv la versión saga
Renault Supercinco no tiene ni Ac, ni ee,ni Da ni ABS ni nada!! pero tiene el motor iroompible!
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supercin Ver Desplegable
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Usuario desde: 30 Octubre 2018
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muchas gracias por la bienvenida!!! 
SUPERCINCO 1.2 TL
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estraduky Ver Desplegable
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¡ Bienvenido ! Casi me emociono al leer el post, llevaba tiempo sin ver por aquí la presentación de ninguna unidad básica, y personalmente creo que te has hecho con una gran unidad.

¿Por qué digo esto ? Porque yo soy un feliz poseedor de un Renault SuperCinco TL 1.2 55cv pero de 1986 :)

Espero ansioso esas fotos jeje
Renault 5 TL (1986)

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supercin Ver Desplegable
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Usuario desde: 30 Octubre 2018
Ubicación: LEGANES MADRID
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me alegro de que te hayas emocionado mucho! Mañana subiré alguna foto seguramente.
Con el tiempo y poco a poco me gustaria ir poniendole cosas del gt turbo hablando de la chapa únicamente y si llego ahorrar pues poder cambiar el motor pero esto último ya se veria jajaja

Tu compañero que tienes el misml coche que opinas y que me aconsejarias de hacer o que no hacer?

Un saludo 
SUPERCINCO 1.2 TL
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txirloritas Ver Desplegable
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Buff!! Supercin cada uno pone el coche a su gusto... pero yo desde mi punto de vista lo mantendría lo mas estrictamente de serie posible...y yo te digo esto sabes por que?? si a todos nos gustaría tener un modelo tan chulo como un gt turbo.. pero después de ir a unas cuantas concentraciones de clásicos ..casi siempre que vemos renault supercinco son gt turbos,, menos el de el compañero Estraduky que es un amante y poseedor de un autentico supercinco TL 1.2 primera serie en el estado lo mas puro y original posible que lo he visto con mis propios ojos... o luego el mío un supercinco TL saga 1.4 última serie del supercinco TL última porque después de esta serie ya no se fabricaron más después fueron campus  y five  .. muy pocos se ven en las concentraciones de clásicos y a parte de ver turbos ( ya cansados) siempre gusta ver series básicas.





Editado por txirloritas - 01 Noviembre 2018 a las 20:30
Renault Supercinco no tiene ni Ac, ni ee,ni Da ni ABS ni nada!! pero tiene el motor iroompible!
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Ruben_pole Ver Desplegable
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Bienvenido, supercin! Verás como una vez revisado se convertirá en habitual que este coche nunca te deje tirado, por muy mal que parezcan las cosas.

Sobre que hacer yo también apostaría por dejarlo de serie. O al menos no gtturbizarlo. Ponlo al día, adecentalo como es debido por fuera, disfrutalo y ya irás viendo que es lo que quieres.
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estraduky Ver Desplegable
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Bueno, en mi humilde opinión, soy amante de los coches en el más estricto estado de origen posible, por aquí les llaman "puristas" jaja aunque eso suena mas a que fumamos puros jaja xD

Yo mi unidad la tengo en lo más " de serie " posible, intento buscar recambios Renault originales e ir poco a poco arreglando cosas, aunque en mi situación se complica, por que es mi utilitario, se usa todos los días asi que algunos arreglos de chapa se posponen de manera ateporal, hasta que se pueda.

Aunque bueno, como bien han dicho los compañeros, aqui se trata de que cada uno lo tenga al gusto de uno mismo, es decir, hay kits muy curiosos que te dan la opción de poner taloneras y falso aleron al coche, que esteticamente hara que se parezca a un GTT Turbo, aunque bueno para gustos colores, todos hay que respetarlos.

También comparto el sentir de Txirloritas, en la zona norte, a las concentraciones a las que asistimos, cuesta ver unidades que se encuentren alejadas de los Copas, GTT Turbo, etc, quizás la unidad más básica dentro de la gama Renault que encontremos sean los GTL, por eso a veces emociona encontrar a alguna persona "loca" que se presenta con un coche de versiones básicas, un TL, un C y así, a mi me tiran mas las versiones básicas que las deportivas o "deportivizadas".

Estaremos atentos al post donde nos subas las fotos y las modificaciones que le metas, para aprender de ello también.

Un saludo.
Renault 5 TL (1986)

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