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puesta a punto r5

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fespuxxs Ver Desplegable
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Antigüedad: 21 Noviembre 2017
Localización: alicante
Estado: Sin conexión
Puntos: 7
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita fespuxxs Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Tema: puesta a punto r5
    Enviado: 27 Noviembre 2017 a las 17:53
Hola a todos, quería abrir un tema nuevo sobre la restauración/puesta a punto de un r5.

En mi caso mi supercinco fase 2 lleva unos 15 años parado, se dejo de utilizar en perfecto estado.

La pregunta: ¿Cuánto puede costar una puesta a punto?

Gracias de antemano
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txirloritas Ver Desplegable
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Antigüedad: 30 Julio 2012
Localización: Bizkaia
Estado: Sin conexión
Puntos: 373
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita txirloritas Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 27 Noviembre 2017 a las 18:59
a un coche que lleva parado 15 años.... y mas siendo un gt turbo yo le haría un buen repaso a tooooda la mecánica desde cambiar aceite, ajustar balancines, revisar si la turbina ( que no tenga holguras, ni juego axial) manguitos de la lubricación de la turbina yo los cambiaría todos así como los del radiador de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, manguitos de refigeración cambiaría anticongelante, termostato de agua, y si me apuras hasta la bomba de agua, bujías, tapa delco, cambiaría también las pastillas de freno de las cuatro ruedas vigila la amortiguación cambiaría los silentblock de la estabilizadora revisa  neumáticos iluminación.
si eres un poco manitas lo puedes hacer tu mismo, si no ya sabes... o consultas a algún experto en estos coches que esté encantado de ayudarte aquí hay muy buena gente y entre todos te podemos ir indicando ..en este foro el que sabe mucho de estos coches es el compañero "sento" habla con él seguro que sabe como orientarte para una buena puesta a punto de tu coche.
Y muy importante el gt turbo es un coche que hay que mimarlo y cuidarlo mucho para que de satisfacciones, respetando tiempos de arranque de parado ... por el tema de lubricacion de la turbina.. 


Editado por txirloritas - 27 Noviembre 2017 a las 19:03
Renault Supercinco no tiene ni Ac, ni ee,ni Da ni ABS ni nada!! pero tiene el motor iroompible!
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Sento Ver Desplegable
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Antigüedad: 02 Agosto 2013
Localización: Callosa Sarrià
Estado: Sin conexión
Puntos: 846
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita Sento Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 27 Noviembre 2017 a las 21:05
Jejejejeje, Txirloritas, ya nos hemos puesto en contacto Wink, ya que Fespuxxs es de al lado de mi casa, el sábado le tiraremos un cable.

Como bien te ha dicho Txirloritas, eso son los puntos a mirar en un motor que lleva tanto tiempo parado, pero de todas formas, el sábado veremos el estado y te iremos aconsejando.
Solo freno cuando veo imposible el paso a fondo (Jean Ragnotti)

Renault 5 Gt Turbo
Renault 5 GTS 5 puertas
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fespuxxs Ver Desplegable
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Antigüedad: 21 Noviembre 2017
Localización: alicante
Estado: Sin conexión
Puntos: 7
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita fespuxxs Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 28 Noviembre 2017 a las 15:42
el sabado nos vemos sento!! eres un crack!
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Ruben_pole Ver Desplegable
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Antigüedad: 29 Julio 2012
Localización: Huesca
Estado: Sin conexión
Puntos: 1005
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita Ruben_pole Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 28 Noviembre 2017 a las 19:40
La suerte que has tenido, fespuxx!jajaja! Tener al lado a sento es mejor que descubrir que tu r5 en realidad es un turbo 1 LOL
Aunque solo sea por resumir lo que ha dicho txirloritas. Para mi sería básico cambiar aceite y filtros varios. Pastillas de freno y ruedas.
Además, le echaría un ojo a cualquier goma. Sean maguitos, latiguillos de freno, correa y guarda polvos de palieres y dirección.

Pero da igual, vas con el respaldo de Sento. Nada más que decir!jejeje!
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Sento Ver Desplegable
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Antigüedad: 02 Agosto 2013
Localización: Callosa Sarrià
Estado: Sin conexión
Puntos: 846
Opciones de entrada Opciones de entrada   Agradecer (0) Agradecer(0)   Cita Sento Cita  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 03 Diciembre 2017 a las 15:55
Menudas alabanzas Rubén Embarrassed

Bueno, ayer vimos el Gt Turbo y sinceramente está muy bien conservado, aunque de momento vamos a hacer lo básico para arrancarlo y ver que el motor aún tiene vida, luego como ya le aconsejamos habrá que pasar por el taller para revisar puntos más críticos de cara a pasarle la ITV.

Esteticamente necesita algún pequeño retoque, aunque todo a su debido tiempo, como ya le dijimos primero centrarse en ponerlo en marcha, empezar a disfrutarlo e ir revisando los pequeños contratiempos que irán apareciendo por el tiempo que lleva parado.

Como anécdota, tiene un juego de Michelin MXV2 que tendrán como mucho unos 2000km recorridos, aunque también le dije que esos neumáticos ya erán malos cuando se pusieron, así que habrá que cambiarlos.
Solo freno cuando veo imposible el paso a fondo (Jean Ragnotti)

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