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Supercinco Swap, ¿Locura o potenciación extrema?

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bblloo Ver Desplegable
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jobar que bien esta este hilo
 
 
mi pregunta es tengo motor c1j 1.4 60 cv
diferencias al c2j 1.4 72 cv
 
solo es el carburador y el encendido o hay algo mas
porque son 12 cv que se tienen que notar y mucho y de cara a la itv no hay problemas
 
un saludo
 
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Ruben_pole Ver Desplegable
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El colector cambia, al menos el anclaje para poner el carburador de doble cuerpo.
También cambia el arbol de levas que tiene más cruce.
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bblloo Ver Desplegable
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Usuario desde: 18 Mayo 2014
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Ya decía yo que no podía ser tan sencillo como parecía

Muchas gracias
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renault5oasis Ver Desplegable
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Me gustaría reflotar el tema este con una consulta, mi 5 originalmente era un oasis 1.1 el antiguo dueño le metio un 1.4 C1J 768 que creo que venia de una express de las primeras(con encendido por platinos y carburador zenith) en la ultima itv al repetirla por 5º vez ya que no pasaba por frenos hasta que cambie los tambores, el tipo de la itv de turno se ha dado cuenta de que el motor no era el que pone en ficha y me lo hizo saber. mi pregunta es, si dicen que al montar otro motor no puede pasar del 30% su potencia, éste no la pasa o sí? en tal caso habria que pagar por homologar o puede pasar sin mas la itv? porque a ultimo remedio le quito la chapita del codigo de motor y  no dirian nada no?
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Ruben_pole Ver Desplegable
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Usuario desde: 29 Julio 2012
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Mira que me cuesta creer que se hayan dado cuenta en la itv... Yo creo que el técnico ha probado suerte y ha acertado! LOL
Lo que es el motor es idéntico, cambiaran periféricos como la tartera y similares pero... Incluso a un 1.1 puedes ponerle una tartera de los siguientes (de las que son con grapas y no cerradas). En cualquier caso si, quilate la chapita , un buen lavado y si encontrases una del C1E podrías ponérsela. Hecho esto no se puede demostrar que es un 1.4 a simple vista.
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renault5oasis Ver Desplegable
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Usuario desde: 04 Diciembre 2013
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yo creo que fue a tocar los huevos porque era la 5º vez que iba a pasarla y ya era ultima hora, conseguir la chapita esta imposible yo creo, porque nadie te vende la chapita suelta asi que quitare la chapita por las dudas no se vayan a poner a rebuscar en la siguiente. por cierto no sabia que le valia los dos tipos de tarteras hay una que te viene la tartera con el filtro dentro ya pense que dependia del carburador
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