Carburador R5 TL Zenith |
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Fernando Davila ![]() Perfil de usuario
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Aprendiz ![]() Usuario desde: 26 Julio 2023 Ubicación: Salamanca Estado: Desconectado Puntos: 3 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Enviado: 26 Julio 2023 - 2:29pm |
Hola buenos dias , no puedo pasar la ITV por que el Vh presenta una concetracion de CO de 8,4 y el mecanico ya no puede bajar hasta los limites adecuados.
estoy buscando un carburador de este coche El modelo es R5 tl de 1237 cc año 1987 Gasolina tipo c40F05 variante B40F04 me puede ayudar alguien 1.: cual es el modelo de carburador 2.- ¿donde lo puedo comprar? 3 .- consejos muchas gracias fernando
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Fdo
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R5five ![]() Perfil de usuario
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Veterano ![]() Usuario desde: 10 Diciembre 2017 Ubicación: León Estado: Desconectado Puntos: 1259 |
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Busca un sitios donde simplemente saquen el carburador y te hagan el juego de juntas nuevo y limpieza.
Con eso solucionado. Lo dificil suele ser encontrar un taller que lo haga ya que los que se dedican a coche moderno, pasan. Seguramente en tu ciudad tengas algun taller que se dedica a coches antiguos. Tu mismo puedes facilitar el trabajo buscando el juego de juntas.
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SuperrrPaco ![]() Perfil de usuario
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Colaborador ![]() ![]() Usuario desde: 08 Febrero 2018 Ubicación: Madrid Estado: Conectado Puntos: 190 |
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Hola.
Si dices que es un Zenith, y tu modelo es el 1.2 (que tiene motor C1G), casi seguro que tu carburador es el Zenith 32IF2 (la variante concreta creo que sería V10517, pero esto no importa mucho, lo importante es que sea el Zenith 32 IF2). El propio carburador debería llevar grabado su código en la parte externa del cuerpo de aspiración. Como dice R5five, con que te hagan una limpieza profesional del carburador, el CO debería poder regularse sin problema. Sobre todo, si por lo demás el coche funciona bien y no se nota falta de potencia u otro tipo de anomalías como tirones fuertes o ralentí inestable. En Madrid conozco dos talleres especializados en reparación de carburadores. No sé si has considerado enviar el carburador a que te lo limpien, y que cuando te lo devuelvan tu mecánico local termine de ajustarte la mezcla... En una situación desesperada, supongo que se puede mejorar algo la mezcla limpiando el carburador con un spray limpia-carburadores (tipo Manol). Pero para que esto funcione hay que tener cierta experiencia manipulando el carburador... Si finalmente decides comprar otro carburador, en Wallapop, Ebay y en alguna tienda online todavía se puede encontrar alguno (cada vez es más difícil), por unos 150 - 200 €. Para ampliar las opciones de búsqueda debes saber que tu motor, además del carburador Zenith, puede usar el carburador Solex 32 BIS (aunque a mi personalmente me parece más robusto el Zenith).
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Un saludo.
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Fernando Davila ![]() Perfil de usuario
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Aprendiz ![]() Usuario desde: 26 Julio 2023 Ubicación: Salamanca Estado: Desconectado Puntos: 3 |
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ya lo he arreglado , en un desguace me proporcionaron un carburador de una renault expres , el mecanico me lo ajusto a 1,5% de co2 y he pasado sin problemas la ITV
muchas gracias
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Fdo
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Fernando Davila ![]() Perfil de usuario
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Aprendiz ![]() Usuario desde: 26 Julio 2023 Ubicación: Salamanca Estado: Desconectado Puntos: 3 |
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efectivamente el que he puesto es un SOLEX 32 BIS REn 963 , lo cambie en media hora y me arranco rapido.
me ha costado 50€ y el mecanico por graduarmelo en la maquina 25€. un saludo
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Fdo
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SuperrrPaco ![]() Perfil de usuario
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Colaborador ![]() ![]() Usuario desde: 08 Febrero 2018 Ubicación: Madrid Estado: Conectado Puntos: 190 |
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Me alegro. A disfrutarlo.
Si lo has conservado, no te deshagas del Zenith, que seguro que con una buena limpieza sigue funcionando bien
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Un saludo.
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