Supercinco Saga

Hola, Bienvenido y enhorabuena por la adquisición. Seguro que ese maquinón que has comprado te permite disfrutar mucho.

Yo creo que en ese caso lo único que se puede hacer es sanear esa zona con operaciones de chapa y pintura.

Muchas gracias por esta información, no había visto esta página antes, hay dos referencias, una la que me has comentado que es con volante a la derecha y otra con volante izquierda, supongo que las piezas serán iguales, he estado mirando un poco y por ahora no he encontrado nada, hoy sábado nose si abre algún concesionario Renault pero lo intentaré o sino el lunes, ya comentaré por aquí como me ha ido, hace mucho tiempo tuve tres Gt turbo, pero claro en aquel entonces aún no estaban picados.

Hola, la junta de goma es facil encontrarla por cualquier desguace, luego ya depende del donante que esté mejor o peor.

Muchas gracias por vuestra información, webyako y R5five, tengo otra consulta para el foro, alguien sabe como se saca la luna trasera? Yo creo que ésta va metida a presión, pero no me fío de empujar porque seguro que la voy a romper, otra cosilla por si os interesa, voy a modificar el circuito de refrigeración cambiando el bote de expansión que solo está para compensar el nivel del radiador, por uno de un Clio que tiene una entrada y una salida, la salida que va del radiador al bote que tiene ahora la anulo poniendole un tapón ciego, después cojo la salida de la bomba de agua que va al carburador o calefacción y la paso por el nuevo bote que creo que irá lo más alto posible atornillado en la parte donde va el amortiguador, con esto veré circular el refrigerante y el nivel.

Muchas gracias R5five

Desmontalo y ponlo sobre una encimera de cocina o un sitio plano.

Buenos días, os quiero compartir fotos del manómetro de presión de aceite antes y después de cambiarle el aceite por primera vez después de comprarlo, nose que aceite le estaban echando pero yo le voy a echar el Elf evolution 700 sti 10w40 y un bote de ceratec de liqui moly y le volveré a medir la presión haber si cambia o se queda igual por ahora os dejo la foto de la presión en caliente y a ralentí con el aceite viejo.

Gracias R5five, en caliente a 3000 rpm me marcaba algo más de 4 bares, creo que aún tiene buena presión de aceite este motor

Hay que soldar