Super 5 Gtr |
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Man16vkr
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Usuario desde: 17 Enero 2026 Ubicación: Miguelturra Estado: Desconectado Puntos: 5 |
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Tema: Super 5 GtrEnviado: 17 Enero 2026 - 6:47pm |
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Hola buenas me presento con mi Super 5 Gtr desde Miguelturra castilla la mancha
Lleva muchos años ya en la familia y la verdad que no a llevado muy buena vida los últimos años a sido vehículo comodín y se a tenido en los polígonos ![]() |
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R5five
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Enviado: 18 Enero 2026 - 11:11am |
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Qué curioso!
El GT-R, que acabado era? Es de fuera de España?
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Man16vkr
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Enviado: 18 Enero 2026 - 8:39pm |
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Buenas
Es de Alemania que esté coche lo importaron hace ya unos años yo soy su tercer propietario el que lo exporto era el dueño que se vino para España y después se lo regalaron a mi padre y mi padre después de unos 15 años me lo regaló a mí Acabados nada en especial que es un 1.4 de 62 ponis catalizado ( sabes dónde va a ir el catalizador no?) Poco a poco lo voy restaurando pero voy muy muy lento por falta de tiempo .
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R5five
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Enviado: 18 Enero 2026 - 11:02pm |
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No sabía que era catalizado!!!
Si te podemos ayudar, pregunta sin problema
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estraduky
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Enviado: 19 Enero 2026 - 8:59am |
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Hola muy buenas Man, bienvenido, y que interesante unidad, importado y con matrícula moderna :)
Yo quiero saber más de el. Espero que vaya bien esa puesta a punto, son coches duros, y con un poco de cariño lo tienes rodando en condiciones. Si necesitas ayuda en la búsqueda de alguna pieza, yo ya me estoy volviendo experto tanto preguntar, llamar, mandar mensajes jajajaja. Un saludo.
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Renault 5 TL (1986)
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Man16vkr
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Enviado: 19 Enero 2026 - 10:08pm |
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Esto es un franquestein por qué yo no lo entiendo un coche catalizado y con carburación y sin sonda lamda... Que alguien me lo explique jaja
Tiene mucho trabajo todavía Ya le e puesto los dos asientos delanteros que estaban descosidos en las costuras y conseguí en el desguace unos iguales a los míos y en buen estado y entre los míos y los del desguace hice un juego perfecto (una oreja del desguace estaba rota) Ahora mismo dilema es el carburador que es un Weber 32 drt de doble cuerpo y solo funciona la mitad, una de las mariposas está trabada y no abre. Pero el coche va bien que es lo raro! Eso sí el relenti le cuesta mucho estabilizarlo y e encontrado por eBay alguno nuevo desde 170€ y ojo por AliExpress también pero no me fío y en AliExpress 159€ con envío... Por walapop encuentro alguno pero nadie me dice si está bien o no... Y piden bastante para no dar un mínimo de garantías... De que aprenda a subir fotos os subiré... Una consulta para poner elevalunas eléctrico alante los del Clio fase 1 valen? Y con el tema de las rpm alguien me lo puede explicar para tontos? Gracias!! |
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R5five
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Enviado: 19 Enero 2026 - 11:02pm |
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Son carburadores delicados y necesitan mantenimiento.
Hay un manual espectacular de cómo desmontar y revisar entero en Youtube y una web. Es un chico francés, creo que se llama Diego Yourself. Puedes probar a intentar reparar el tuyo. Sí necesitas piezas de otro, puedes usar los de wallapop, pero es difícil que uno usado esté bien. Yo en su día compré uno nuevo original a la empresa Iresa. Son Weber originales, no réplicas chinas, evidentemente, no valen lo mismo, pero va perfecto y el coche corre lo que tiene que correr
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Man16vkr
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Enviado: 20 Enero 2026 - 10:56am |
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Nuevos o reconstruidos en España no e encontrado. (Igual no e buscado bien) Pero antes de comprar miraré en más sitios.
Si el problema del mío es que la segunda mariposa no abre y por lo que se es que llevan teflón para que no roce metal con metal en el vástago de la mariposa y me da a mí que ese teflón se a ido.... Y le debe de faltar una pieza que una las dos por qué abres la primera a tope y la segunda ni se menea nada. Creo que e visto algún vídeo de ese. Ahora a ver si termino un par de cosillas de otro y ya me pongo al 100% con el el |
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