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Proyecto super 5 gtl

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Alberto16 Ver Desplegable
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Usuario desde: 22 Octubre 2018
Ubicación: Madrid
Estado: Desconectado
Puntos: 8
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Alberto16 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Tema: Proyecto super 5 gtl
    Enviado: 09 Octubre 2019 - 6:14pm
Hola a todos lo primero quiero dar las gracias a todos los que me leais y me echeis una mano, quiero explicar un poco lo que me gustaria hacer, ante todo recalcar que no tengo prisa, tengo otro coche y este lo uso poco es un caprichillo para entretenerme y disfrutar de la pasion de los clasicos, es un super 5 gtl con 95.000km y aparte de dejarlo bonito me gustaria poder sacarle un poquito mas de rendimiento y mejorar en tema de frenos suspension y todas esas cosas, ahora pondre una lista de todo lo que me gustaria cambiarle, ante todo no soy un experto asique si me equivoco en algo o se os ocurren mas ideas estoy abierto a escuchar criticas y estudiar nuevas opciones o distintas ideas, os agradeceria que me dieseis todo tipo de informacion que tengais sobre el coche, a continuacion voy a poner una liste de lo que me gustaria cambiar a ver que me aconsejais y que no:
- Filtro del aire (¿que filtro pongo?modelos..marcas..)
- Carburador de doble cuerpo weber
- linea de escape completa desde los colectores (e oido hablar de los colectores iresa)
- Suspension (que muelle, me gustaria bajarlo un pelin pero lo justo para que no me toquen los huevos en la itv, que amortiguador? he oido hablar de los selex, de cabon, virouje, sachs azules, koni, bilstein... 
- frenos: que pinzas, pastillas y que discos me aconsejais, tambn me gustaria ponerle discos atras, como podria hacerlo si se pudiese?
- piezas exteriores: esto os lo digo por si alguno conoce a alguien o vende alguna pieza o conoce alguna pagina. parachoques trasero R5 GT, aleron (me gustaria el cortito de serie pero si encuentro otro chulo tambn me valdria jaja), llantas en 13 pulgadas o 14 de la epoca, aletines...
-en su dia vi que podria llegar a montar una cremallera de direccion de un r19, un clio o una exprees(del 19 ami la verdad que me extraña) con una bomba electrica de un saxo 1.5diesel o un 205 diesel y tener asi direccion asistida, seria posible??
-Tambien me gustaria saber si sirve de algo ponerle una barra de refuerzo de torretas, notare algo al conducir?
y por ultimo me gustaria tapizar los asientos y pintar el coche, alguien conoce algun sitio bueno y barato para tapizarlos y para pintar el coche bien? soy de Fuenlabradra pero estaria dispuesto a llevarlo a cualquier taller dentro de la comunidad de Madrid. 

Tengo un renault 19 txi siniestrado, me valdria alguna pieza?
 Tengo el aleron del renault 19 y su volante deportivo por si a alguien le interesa, ya que yo llevo montado uno igual asique me sobra uno.
 
Tengo una recopilacion de paginas de recambios de piezas, os dejo aqui la lista por si os interesa a alguno:
 
www. motoragil.es
www.vimesasport,com

esas son todas las paginas que conocco espero que os sirvan de ayuda y si vosotros teneis alguna mas agradeceria que me lo dijerais.
Bueno esto es mas o menos un largo resumen de lo que necesito busco o tengo pensado ponerle al cinquillo, la idea es dejarlo por fuera como el gt que sea mas seguro y corra un poquito mas, espero vuestra ayuda y gracias por leerme


Editado por Alberto16 - 09 Octubre 2019 - 6:21pm
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Usuario desde: 10 Diciembre 2017
Ubicación: León
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Opciones Opciones   Gracias  (1) Gracias (1)   Citar R5five Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 09 Octubre 2019 - 6:56pm
Hola,
Sobre motor, ponerle solo la carburación weber no te va a servir para mucho mas que gastar gasolina ya que la esencia del GTS va de la mano del arbol de levas, caja y encendido.

Sobre tren de rodaje, lo mejor y mas fácil es suspensión y frenos de serie de gt turbo.
Poner suspensiones excesivamente duras o radicales(vástago gordo o roscada) en un GTL o GTS es innecesario.
Vas a ir sobrado para la potencia de un GTL o GTS.

En el tren trasero, poner discos no merece la pena en un GTL o GTS, pero si te aconsejaría puente de express 1.9 D para dar rigidez.
El puente de super5 es de juguete y aunque pongas suspensión dura, en apollos fuertes se hundirá demasiado.

Con esto y unos neumáticos primeras marcas ya tienes un juguete con el que te puede divertir mucho.

Espero te sirva de ayuda.

Pon unas fotos de la máquina.
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Usuario desde: 22 Octubre 2018
Ubicación: Madrid
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Puntos: 8
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Alberto16 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 09 Octubre 2019 - 7:11pm
muchas gracias por la ayuda encuanto tenga un ratillo subo unas cuantas fotos, con la caja a que caja te refieres?
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Usuario desde: 10 Diciembre 2017
Ubicación: León
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Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar R5five Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 16 Octubre 2019 - 4:13pm
como van esas fotos? ;)

me refiero a caja de cambios
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Corral acg82 Ver Desplegable
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Usuario desde: 13 Junio 2021
Ubicación: Madrid
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Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Corral acg82 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 04 Agosto 2021 - 10:32am
Hola, rescato este hilo porque el tema de la amortiguacion de los gt turbo me parece interesante. Con la suspension delantera la unica diferencia que veo en el manual de taller es que el diametro de la barra estabilizadora es de 21 mm. Si es asi veo adsequible cambiarle la amortiguacion. Con el tema del eje trasero ¿vale cualquier eje de la express o algun modelo especifico de esa renault? En desguaces hay muchos furgonetas de esas la verdad. De los super 5 en la torre ya es como predicar en el desierto. 
Un saludo. 
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Usuario desde: 10 Diciembre 2017
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Puntos: 1259
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar R5five Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 06 Agosto 2021 - 12:43pm
La barra estabilizadora no te merece la pena cambiarla porque no va a tener tanta potencia como para necesitarla.

Alante tienes que pedir suspensión teniendo en cuenta tu mangueta y tu copela. La copela de s5 es como la de gt fase 1.

Atras el puente de express 1.9D es incluso mas firme que el de gtt pero con tambor.
Creo recordar que las barras del puente de express es el que se usaba para la copa.

Neumáticos yo lo último que he tenido es 165, pero el problema es que son neumáticos orientados a uso normal y no un uso mas exigente.
Me acabo de pasar a 176/60/13
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Corral acg82 Ver Desplegable
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Usuario desde: 13 Junio 2021
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Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Corral acg82 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 09 Agosto 2021 - 9:44am
Hola, observando el eje trasero de renault express 1.9d veo que tiene 4 barras de torsion. Pero la adaptacion creo que no es facil. No es un quita y pon. Pero esta claro que es mas solida que la del gtl. ¿Alguien ha hecho esa modificacion?. Un saludo.
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Usuario desde: 10 Diciembre 2017
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Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar R5five Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 09 Agosto 2021 - 9:56pm
No hay adaptación.

Sueltas tu puente y pones el de express. Encaja todo.
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Fogonero76 Ver Desplegable
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Usuario desde: 01 Diciembre 2012
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Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Fogonero76 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 11 Agosto 2021 - 8:30pm
Muy interesante lo del puente de la Express, me lo apunto para cuando tenga que cambiarlo.


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Corral acg82 Ver Desplegable
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Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Corral acg82 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 19 Junio 2023 - 1:48pm
Buenas tardes. Rescato el tama ya que se acerca el verano. Estoy mirando lo de cambiar la barra estabilizadora delantera, porque lo ha dado todo. Ya que me meto en ese berenjenal creo que voy a poner la de la express 1.9d. sabéis que grosor tiene la barra. Supongo que tendré que cambiarle tacos.
Nada como siempre pidiendo vuestra opinión. Y ya por último alguien recuerda las medidas que tenían las llantas del copa? 
Un saludo 
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Usuario desde: 10 Diciembre 2017
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Puntos: 1259
Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar R5five Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 19 Junio 2023 - 3:21pm
Originalmente publicado por Corral acg82 Corral acg82 escribió:

Ya que me meto en ese berenjenal creo que voy a poner la de la express 1.9d. sabéis que grosor tiene la barra. Supongo que tendré que cambiarle tacos.
Lo mejor es que revises el manual de taller para no cagarla. Los silenblocks de la estabilizadora lo lógico es ponerlo nuevos todos.

Originalmente publicado por Corral acg82 Corral acg82 escribió:

alguien recuerda las medidas que tenían las llantas del copa?
A qué llantas te refieres con "llantas del copa"?
A las llantas del Gt Turbo? fase1? fase2?
A las llantas del Gt Turbo de circuito(lo que se llama llanta de la Copa)?
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Corral acg82 Ver Desplegable
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Opciones Opciones   Gracias  (0) Gracias (0)   Citar Corral acg82 Citar  ResponderResponder Enlace Directo a este Mensaje Enviado: 19 Junio 2023 - 7:25pm
A las últimas. 
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Quieres hacerte unas a partir de las de repuesto?


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Corral acg82 Ver Desplegable
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Usuario desde: 13 Junio 2021
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Gracias!!. Pues tengo unas de Renault 18 y lo estaba pensando....... Pero 195 de ancho. Uff uno se pone cachas aparcando.  Viendo lo que piden por ellas en segunda mano. Creo que hacerte unas es buena opción. Un saludo.
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Usuario desde: 10 Diciembre 2017
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Las vas a hacer tu mismo?
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